从能量转换的角度来看,液压泵和液压马达是可逆的液压部件,并且工作流体输入到任何一个液压泵可以使其成为液压马达状态;相反,变径中间接头当液压马达的主轴在外部时,当扭矩被驱动旋转时,它也可以改变到液压泵的工作状态。因为它们具有相同的基本结构元素 - 闭合和周期性变化的体积和相应的油分配机制。
首先,宁波液压接头电机应能正反转,因此要求其内部结构对称;液压马达的速度范围需要足够大,特别是对于其最小的稳定速度。因此,它通常使用滚动轴承或静压滑动轴承;其次,液压马达不必具有自吸能力,因为它在输入压力油条件下运行,但需要一定的初始密封性能以提供必要的启动扭矩。由于这些差异,液压马达和液压泵的结构相似,但不可逆。
液压马达可根据其类型分为齿轮式,叶片式,柱塞式等。根据液压马达的额定速度,它分为两类:高速和低速。额定转速高于500r / min的高速液压马达是额定转速低于500r / min的低速液压马达。高速液压马达的基本类型是齿轮,螺杆,叶片和轴向活塞。它们的主要特点是速度快,转动惯量小,易于启动和制动,调节灵敏度高(调速和换向)。英锥管外螺纹通常高速液压马达输出扭矩不大,因此它也被称为高速小扭矩液压马达。低速液压马达的基本类型是径向活塞式。此外,还有轴向活塞式,叶片式和齿轮式的低速结构类型。低速液压马达的主要特点是排量大,体积大,转速低(有时可达到每分钟几转甚至几转,因此可直接与工作机构连接。不需要减速器,大大简化了传动机构,通常低速液压马达的输出扭矩大,所以也称为低速大扭矩。液压马达。
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