上海公制铰接接头

　　宁波液压接头泵排油口附近 一般具有旋涡，这种方向急剧改变的旋涡和另外具有旋涡的液流合流，就会 产生局部真空，引起空穴现象，产生振动和噪声。解决办法是在泵出口以及阀出口等压力急剧变动的合流配管，不能靠得太近，而适当拉长距离，就可 避免上述噪声。 双泵双溢流阀供油液压系统也易产生两溢流阀的共振和噪声，特别是当两溢 流阀共用一根回油管，且此回油管径又过小时，更容易出现振动和噪声。解决办法是共同用一只溢流阀或两阀调的压力拉大一些差值(大于1MPa) 。另 外，回油管分开，并适当加大管径。

　　内螺纹回油管的振动冲击。 当回油管不畅通背压大， 或因安装在回油管中的滤油器、冷却器堵塞时，会产生振动冲击。 所以为减小背压， 回油管应尽量粗些短些; 当回油路上装有滤油器或水冷却器时，JIC外螺纹为避免回油不畅，可另辟一支路，装 上背压阀或溢流阀，在滤油器或冷却器堵塞时，回油可通过背压阀短路至油箱，防止振动冲击 。尽力减少管路中的急拐弯、突然变大变细，以及增加管子的壁厚，可降低振 动和噪声。在容易产生振动和噪声的位置串联一段短挠性管，对降低噪声效果明显。为防止振动也往往使用弹性衬垫。这种办法往往是在串接一小段挠性管没有余 地时使用，对高频率振动的衰减时有效的。